Pukla ljubav – Suzukiju dozlogrdio Volkswagen, želi partnerstvo sa Fiatom

18 Avg, 2011 - 17:45 Vesti Komentari (11)   English

Suzuki i Volkswagen su u 'braku' od prošle godine, ali izgleda da nemačko-japanski dvojac do medenog meseca nije ni stigao.

Kako stvari sada stoje, kada je Volkswagen prošle godine preuzeo 19,9 odsto Suzukijevih deonica, Nemci i Japanci su na partnerstvo gledali sa dijametralno suprotnih pozicija. Volkswagen se nadao probijanju na indijsko tržište gde Suzuki, zahvaljujući dobroj saradnji sa Marutijem, ima jako uporište, dok su Japanci verovali da će im bliskost s Nemcima obezbediti bolju poziciju na američkom tržištu.

Na kraju nijedan proizvođač nije postigao cilj, štaviše u Suzukiju su počeli da se osećaju kao da Volkswagen želi da ih proguta. Da bi izbegli takvu sudbinu, u Suzukiju su odlučili da u pomoć pozovu Fiat.

Italijanski proizvođač već neko vreme lepi svoje značke na crossover SX4, a budući da je preuzimanjem Chryslera Fiat stekao još bolju poziciju u SAD-u u odnosu na Volkswagen, u Suzukiju veruju da je to dobitna kombinacija.

Ko zna šta u Volkswagenu misle o Suzukijevim kombinacijama, s obzirom na to da još uvek drže gotovo petinu kapitala u japanskom proizvođaču.

Izvor : Tportal.hr

Foto : Suzuki

Uz električni Ford Focus biće moguće kupiti sistem solarnih ćelija!

Kupci električnog Focusa svog će limenog ljubimca moći napajati energijom iz obnovljivog izvora.

U nastojanju da barem malo stiša kritičare koji tvrde da električni automobili nisu prevozna sredstva budućnosti jer se u većini slučajeva napajaju energijom dobivenom iz "prljavih" izvora energije, Ford je objavio kako će uz električni Focus nuditi sistem za napajanje putem solarnih ćelija.

Reč je o 2.5 kW snažnom sistemu tvrtke SunPower koji se spaja na kućnu mrežu, a sposoban je generirati oko 3000 kWh čiste električne energije godišnje, odnosno upravo onoliko koliko je prosečnom vozaču (mesečno prevali 1600 kilometara) potrebno, da napuni baterije električnog Focusa.

Kupovinom ovog paketa (prosečni) vozači će zapravo jednokratno platiti troškove "goriva" za celi životni vek svog limenog ljubimca, s obzirom da će se u budućnosti voziti na onu koja je potpuno besplatna.

Cena kompleta na američkom će tržištu iznositi paprenih 10.000 američkih dolara, uključujući državne podsticaje. Dodajmo ovome kako je sistem kompatibilan za punjenje električnog Focusa, ali i plug-in hibridnog modela C-MAX Energi predstavljenog početkom godine na salonu automobila u Detroitu. Oba modela stižu na tržište tokom iduće godine.U nastojanju da barem malo stiša kritičare koji tvrde da električni automobili nisu prevozna sredstva budućnosti jer se u većini slučajeva napajaju energijom dobivenom iz "prljavih" izvora energije, Ford je objavio kako će uz električni Focus nuditi sistem za napajanje putem solarnih ćelija.

Pneumatik budućnosti

16 Avg, 2011 - 19:30 Vesti Komentari (3)   English

Nešto sa čim u vožnji mora da se suoči svaki vozač je strepnja da se na njegovom automobilu ne probuši „guma“.

Operacija zamene točka vrlo često zna da bude neprijatna, bilo zbog vremenskih uslova, mesta na kojem se automobil nalazi, nepristupačnosti rezervnog točka... Nema vozača koji nema iskustva s ovim problemom. Međutim iz Goodyear-a najavljuju da ova tema odlazi u prošlost jer su oni napravili sistem koji omogućuje da se pneumatici na automobilima automatski i samostalno pumpaju.

Novi sistem nazvan je Air Maintenance Technology (AMT), sistem ima malu pumpu za vazduh koja se nalazi unutar pneumatika. Goodyear za sada nije precizirao kada ova tehnologija da se pojavi u široj upotrebi, ali su potvrdili da je sistem funkcionalan i da AMT koristi energiju samog okretanja točka za pumpanje pneumatika.

Jean-Claude Kihn, tehnički direktor Goodyeara, tvrdi: "Pneumatik koji može da održava sopstveni pritisak vazduha nešto što su vozači želeli već dugo godina. To će biti tehnološki napredak za koji će se ljudi čuditi kako je nekada moglo bez njega."

Izvor : Netauto.rs